Московская
Щербинка

- не теряйте веры в себя, если понимаете, что не укладываетесь в отведённый для обучения лимит времени. На самом деле, это мало кому удаётся. Как правило, многие оплачивают дополнительные часы вождения;
- на время обучения выключите мобильный телефон или поставьте его в режим виброзвонка. Сосредоточьтесь на обучении, а не на своих проблемах, забудьте, что инструктор вас страхует;
- если у вас плохое зрение, контактные линзы лучше очков, поскольку в них у вас будет больший обзор, но на случай непредвиденной ситуации всегда носите с собой очки.
- туфли на шпильке – не самый лучший вариант для начинающих водителей, поэтому прислушайтесь к рекомендации инструктора по поводу одежды;
- всегда пристёгивайтесь ремнём безопасности, даже если вы знаете немало случаев, когда именно непристёгнутый ремень спас жизнь человеку. Поверьте, случаев спасения жизни при пристёгнутом ремне – гораздо больше. Итак, экзамены вы сдали и ламинированные права получили. Собираясь в своё первое самостоятельное путешествие по городу на четырех колесах, заранее запаситесь телефонными номерами автосервисов или друзей, которые помогут вам в случае неожиданной поломки.

Если машина всё же сломалась и самостоятельно вы ничего сделать не смогли, включите аварийные сигналы, выставьте знак и успокойтесь. Не обращайте внимания, если вам будут сигналить или высказывать нелестные замечания. Можно подумать, они все сразу за рулём родились. Поломка небольшая? Вызовите техпомощь (заранее запаситесь телефончиком). При крупной поломке лучше вызвать эвакуатор, а не просить случайных водителей отбуксировать машину, поскольку буксировка тоже требует определённых навыков управления. Дело это довольно сложное, особенно в «пробках».

И напоследок ещё несколько советов:

- если вы хорошо видите ночью, можете использовать лёгкую тонировку стёкол. Это защитит летом от жары, зимой - от образования наледи на стёклах, а при аварии стекло не посыпется и не поранит вас;
- в тумане лучше помимо фар включить и аварийные огни – их мигающий сигнал лучше заметен. Это поможет избежать ДТП;
- если ваш автомобиль неожиданно попал с сухой дороги на скользкий или мокрый участок, постарайтесь пройти его на той же скорости и по той же траектории. Если же торможение неизбежно, пользуйтесь двигателем, переключаясь на пониженные передачи;
- при движении задним ходом ориентируйтесь не по зеркалам, а обернитесь назад.

...тоже не лишне будет почитать
http://www.darauto.ru/aktualno3.html

...а вообще вот хороший сайт для женщин авто-леди
http://www.autowomen.ru/portal.php

...Следуй своей дорогой, и пусть люди говорят что угодно! (Данте Алигьери)

Авария на дороге — это всегда стресс для любого водителя, а уж для женщины — особенно, ведь по своей природе они более эмоциональны, чем мужчины. Однако эмоции эмоциями, а в трудной ситуации нужно еще и действовать. Поэтому, чтобы не растеряться, запомните несколько основных правил.

Об этом написано во всех правилах, но тем не менее: первым делом проверьте, нет ли пострадавших. Это касается не только пассажиров вашего автомобиля и других участников аварии, но и... вас самих. Испытав шок, вы можем не чувствовать боли и не замечать повреждений собственного тела. Если есть пострадавшие, немедленно вызывайте “скорую”, но не забудьте про первую помощь.

Если окажется, что пострадавших нет, то суетиться не стоит: одна-две минуты уже ничего не решат. Расслабьтесь, скажите себе, что ничего изменить уже нельзя и настройтесь на решение возникшей проблемы, отодвинув все остальные, в какое бы неподходящее время авария ни произошла

Как можно быстрее вызовите (либо инициируйте вызов) сотрудников ГАИ. Заниматься разбором ДТП имеет право только инспектор дорожно-патрульной службы, который приезжает и составляет протокол. У инспектора должен быть значок, соответствующий автомобиль и официальные бланки для составления протокола и схемы происшествия. От каждого участника принимается объяснение в письменной форме. Оно должно основываться на правилах дорожного движения, поэтому книжечку с правилами стоит возить с собой в машине. Постарайтесь восстановить в памяти все, что произошло. Очень важно ничего не перепутать и не упустить детали. Представьте, что вам придется написать сочинение на тему “Что произошло”, четко оговаривая свою позицию и обосновывая предпринятые действия. Это очень важно, потому что если дело дойдет до суда, то рассматриваться будет именно то, что вы написали, а не то, что вы потом придумаете и будете голословно утверждать.

Важный момент — свидетели. Не стесняйтесь, просите прохожих на улице и водителей других автомобилей быть вашими свидетелями. Многие сами останавливаются, особенно если видят, что происходит несправедливость, а потерпевшему оставляют номер телефона, предлагая позвонить, если понадобятся свидетели.

Случается, что один участник аварии начинает давить на другого. Благодаря введению обязательного страхования гражданской ответственности такие эксцессы случаются реже, но все же случаются — ведь если пострадавшему ремонт разбитого авто оплачивает страховая компания, то водителю, признанному виновным, придется приводить машину в порядок за свой счет. И некоторые предприимчивые граждане, понятное дело, пытаются заставить соучастника аварии взять вину на себя. Психологические приемы давления (вроде образных оценок ваших водительских способностей, угроз обратиться за помощью к влиятельным знакомым и т.д.) здесь используются вовсю. В такой ситуации лучше четко дать понять, что вы не намерены обсуждать ситуацию до приезда работников ГАИ, и дипломатично уклониться от дальнейших разговоров. Так вы сохраните душевное равновесие и сможете более объективно смотреть на вещи во время разбирательства. Не соглашайтесь улаживать ДТП “между собой”, не прибегая к вызову ГАИ (исключая, может быть, самые “дешевые” варианты, и то при очевидной вине одного из участников и обоюдном согласии с ситуацией). В конце концов, для чего вы платите ежегодные страховые взносы?

Вы должны знать, что представители страховых компаний не выезжают на место происшествия. Работники Гаи составляют протокол и выписывают справку о том, что произошло ДТП, в которой указывается, кто виноват. И уже эти документы пересылаются в страховую компанию, которая осуществляет оценку ущерба, составляет акты, проводит расчеты и т.д. В среднем вся эта процедура занимает около месяца. В ремонт машину можно отдавать только после ее осмотра сотрудниками страховой компании.

Как уже упоминалось, авария — это стресс, а на него все реагируют по-разному. Иногда человек не решается сесть за руль даже спустя длительное время. Те, кто посильнее духом, делают анализ ситуации, извлекают уроки и стараются в дальнейшем избегать подобных моментов. Иногда даже меняют стиль вождения и поведение на дороге. Тем же, кому долго не удается преодолеть "психологический барьер", следует знать, что их страх, в первую очередь, базируется на неуверенности в собственных способностях хорошо водить и правильно ориентироваться в дорожной обстановке. Чтобы приобрести необходимые навыки и вернуть себе уверенность и душевное спокойствие, возможно, стоит начать обучение с самого начала, несмотря на то, что водительские права уже есть. А бывает достаточно потренировать только отдельные элементы вождения или просто поездить с опытным инструктором, который оценит ваши навыки и умения и поможет при необходимости подкорректировать их.

...Следуй своей дорогой, и пусть люди говорят что угодно! (Данте Алигьери)

Российские дороги постоянно готовят неприятные сюрпризы водителям. Иногда даже опытные люди попадают в ДТП. Женщинам на дороге в целом приходится гораздо хуже, чем мужчинам.

Дамам за рулем по определению сложнее, так как они совершенно не в курсе, как устроена машина и "что там за красная лампочка загорелась на панели приборов?" В принципе обычному водителю и не нужно знать, как устроен автомобиль, достаточно понимать все, что указано на приборной панели.

Ниже представлены несколько советов, которые помогут девушкам снизить риск своего пребывания на дороге:

1. Всегда поддерживайте свой автомобиль в хорошем состоянии и следите за расходом топлива, чтобы его хватило на все время поездки. В необходимые инструкцией сроки доверяйте свое "чадо" специалистам из автосервиса, желательно фирменного, так как там меньше риск оказаться "разведенным" на деньги.

2. Практически все современные машины оборудованы системой закрытия всех дверей изнутри. Не пренебрегайте этой простейшей опцией, помните – женщину всегда легче "выкинуть" из авто, чем мужчину. Эта опция также поможет сохранить в целости косметичку, телефон и прочие ценности от кражи на светофоре.

3. Тщательно выбирайте места для парковки. Старайтесь припарковаться в более или менее свободном месте, чтобы вам было комфортно выезжать. Если останавливаетесь утром, прикиньте, каково тут будет, когда стемнеет?

4. Некоторые стоянки круглосуточно охраняются, поэтому постарайтесь по возможности оставлять машину там.

5. Если вы "сломались" на дороге, постарайтесь как можно быстрее связаться с сервисом или друзьями. Не оставляйте автомобиль на проезжей части, попросите проезжающих мимо людей отогнать машину до обочины. Если такой возможности нет, не находитесь в машине.

6. Не соглашайтесь на просьбы помочь со стороны подозрительных незнакомых людей. Не давайте им, например, посторожить вашу сумку и т.д.

7. Насколько мне известно, женщины гораздо реже мужчин попадаются пьяными, но все же НИКОГДА не садитесь за руль, даже если вы выпили всего бокал вина.

8. Держите мобильный телефон всегда при себе, но помните, разговаривать по нему во время движения можно только с помощью специальной гарнитуры, воспользуйтесь Bluetooth, например.

9. Милые дамы, пробка на дороге – это не повод читать гламурный журнал или красить ваши прелестные губки, подобные "безобидные" занятия не просто отвлекают от дороги, они отключают от нее.

10. Не путайте тормоз с газом…

...Следуй своей дорогой, и пусть люди говорят что угодно! (Данте Алигьери)

Несколько советов для таких дней:

включить фары, противотуманки, печку на вторую скорость направить на лобовое и на боковые стекла, обогрев заднего стекла;

держать минимальную разумную скорость (до 60км/ч) и максимальную дистанцию;

минимум маневров и перестроений на дороге!!!!!

перед любым маневром включить поворотник и ОЧЕНЬ плавно начать перестроение (буквально по 5-10см) на минимальной скорости;

если есть подсос - лучше добавить оборотов до 1000;

всё внимание сосредоточить на дороге, при этом убрать музыку и другие отвлекающие факторы (дурные мысли т.д.) и быть крайне осторожным и внимательным.

10 полезных автопривычек

1. Всегда пристегивайся.
Это только сначала кажется неудобным. Мини-юбки тоже неудобны, но ведь ты их носишь? Заставляй себя пристегиваться сразу, как только сядешь за руль. Пройдет месяц-другой, и без ремня ты будешь чувствовать себя уже дискомфортно. Поверь, это полезная привычка! Кроме того, ты же помнишь новые штрафы? 500 рублей не лишние!

2. Старайся держать обе руки на руле.
И это тоже кажется неудобным. Проще положить правую руку на ручку КПП, или на коленки, да и левый локоть пристроить на подлокотник, расслабленно придерживая руль снизу. В таком положении ты не сможешь быстро и точно среагировать на таксиста, "ныряющего" за клиентом из левого ряда, или выскочившую на дорогу собаку. А ведь рано или поздно необходимость быстро крутить руль возникает у каждого водителя. И гораздо лучше, если ты к этому времени приучишь себя всегда держать обе руки на руле (слева и справа, как учили в автошколе), отвлекаясь только на переключение передач.

3. Смотри в зеркало при торможении.
Тормозишь перед светофором – брось короткий взгляд в салонное зеркало заднего вида. Не отвлекся ли водитель едущей сзади машины? Видит ли светофор? Успевает ли тормозить? Если что – сигналь! К толканию в пробках это не относится, а вот если торможение было экстренным и неожиданным (перед той же собакой) – посмотри в зеркало обязательно! Есть вероятность того, что водитель в этот момент копается в навигаторе, прикуривает или красит губы. А ты еще успеешь увернуться и сберечь кучу времени и нервов.

4. Закрывая машину, посмотри на нее.
Хлопаешь дверью, включаешь, не оборачиваясь, сигнализацию и грациозно удаляешься? Возьми за правило смотреть на машину в момент нажатия на кнопку брелка. Так ты сможешь быть уверена, что машина действительно закрылась (мигнут поворотники), а также убедишься в том, что не оставила включенные фары. Кроме того, вполне вероятно, ты заметишь, что не закрыла люк, окна или багажник, оставила сумку на капоте, а то и ребенка на заднем сиденье – разве можно за всем уследить в наше-то время?

5. Отъезжая от заправки, посмотри в зеркало.
Заправлялась ты сама или за тебя это сделал специально обученный мальчик – неважно. Отъезжая от колонки, брось взгляд в боковое зеркало с той стороны, где у тебя бензобак (обычно справа), даже если твердо уверена, что сделала все как надо. История знает случаи, когда оставшийся в горловине пистолет не только ломался сам, но и повреждал кузов машины, да еще и проваливался в бак! И уж по крайней мере ты не уедешь с не защелкнутой до конца крышкой.

6. Запоминай номера соседей по стоянке.
Эта привычка еще и поможет тренировать память. Запоминай номера соседей по ночной стоянке. Если вдруг обнаружишь утром оторванный бампер и разбитую фару у своей "ласточки" – ты будешь знать, кого винить. Некоторые умудряются запоминать номера соседей спереди и сзади при каждой парковке у магазина или работы, но это вряд ли полезно: мало ли машин сменится на этом месте за то время, пока ты бродишь по магазину?

7. Блокируй двери, садясь в машину.
Села в машину – заперла дверь. Сразу. Если, конечно, двери у тебя не закрываются автоматически. Стоит ли говорить, что такая привычка может сберечь не только машину, но и твое здоровье, а порой и жизнь?..

8. Никогда не оставляй ключи в машине.
Выходишь из машины за сигаретами, заплатить за телефон или даже просто заправиться? Доставай ключи из замка зажигания! Даже если в салоне пассажиры. Ведь для злоумышленника это самый легкий способ угнать твою машину. Она уже даже заведена и документы наверняка лежат внутри. А пассажира он просто выкинет из салона.

9. Не езди на красный свет.
А также на желтый и на зеленый мигающий. Никогда. Мигает зеленый – тормози! Скольких аварий удалось бы избежать, если бы все водители следовали этому нехитрому правилу.

10. Возьми за правило: села за руль – улыбнись.
Пусть хорошее настроение за рулем станет твоей привычкой. В конце концов, твой автомобиль – одно из лучших мест на земле.

...Следуй своей дорогой, и пусть люди говорят что угодно! (Данте Алигьери)