не надо Вам Вазов всяких, намучаетесь, это мужикам с руки и в кайф париться над открытым капотом, а Вы что там увидете, случись что, а случиться точно, особенно если старше 3-х лет. Я когда получила права лет 10 назад, об иномарке даже и не мечтала! Отъездила на 41-м москвиче год, потом замечтала и купила Деу нексию, с тех пор на наше производство - не сяду! Но не советую Вам, как начинающей брать коробку автомат, считаю машинку контролировать лучше на механике... А начнете на автомате катаься, на механику не так легко потом пересеть будет, если захотите.
А те "советчики", которые Вам тут утверждают что берите 5-ку, еще бы посоветовали, у соседа купить ЗАЗ, ну что б тоже "не жалко" было то....
А я считаю, что лучше начинать с автомата, при нашем движении новичку тяжело поначалу и коробка и по сторонам смотреть, мне советовали тоже русскую с механикой-я не послушала и купила иномарку с автоматом. Ни сколько не жалею (4 года безаварийная езда) и на механику ни за что не сяду. И зачем проходить через "пятерку" с задним приводом не понимаю)))) Маршала Савицкого, 32, 4 п. 10эт.
Какую брать машину - российского пр-ва или иномарку - зависит от бюджета, но обязательно надо обратить внимание на стоимость обслуживания, т. к. ломаются все машины, да и расходники тоже стоят денег. Знаю, что тот же Форд дорогой в обслуживании. А на счет механики или автомата - я бы брала ту, на какой училась в автошколе.
А на счет механики или автомата - я бы брала ту, на какой училась в автошколе.
ни в коем случае!!! если бюджет позволяет, надо брать то, что нравится, а не для того, что научится ездить (в смысле и побить не жалко). Езжу с автомаматической коробкой и не вижу смысла брать механику.
Quote (mvr-f)
считаю машинку контролировать лучше на механике...
начинающий водитель просто не заметит разницы в скорости переключения передач на автомате, а в пробке так уж и совсем до лампочки, если передача включается с задержкой в пару секунд. А привод - смотря где и как ездить будете Один арабский мудрец сказал: يتم ماعية و تعيينهمللأعياننواب حسب الدستور المعدل عام أصبحت الشعب أيضاً. رئيس الوزراء و الوزراء يتم تعيينهم من قبل و Классно, правда? Я аж плакала... Особенно в этом месте:من الشعب أيضاً. رئيس
Скорость переключения автомата зависит от марки автомобиля.В моей Сузуки её совсем не чувствуешь. Еще минус механики,у неё большой откат с горки.На мостах стараюсь держать значительную дистанцию.
Если пользоваться ручным тормозом, то откат можно свести к нулю. Не принимай никакой негатив. Пока ты его не примешь, он принадлежит тому, кто его принес.
тынцнул девятку, так как в опросе написано именно для обучения. Недорогая и по стоимости ремонта крыльев и бамперов самое то . А вот уж после года двух если бапки позаоляют то уже естественно иномарку (тут на вкус и цвет товарищей нет)
Дата: Понедельник, 07.06.2010, 21:39 | Сообщение # 24
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 196
Статус: Offline
Quote (Sladkaya)
Сказал, что я впринципи могу подумать, что хочу и высказать ему свое желание
Так это-ж шанс какой! Прям как в анекдоте, "дорогой! Подари мне на день рождения что-нибудь такое, чтобы я могла воскликнуть - Вау! Лексус!!"
Quote (Люся)
учиться лучше на не очень большой машинке 2-3-5 летнего возраста, желательно ненашего производства. Насчет механики или автомата - это кому что нравится.
Практически +1. И возраст приемлемый для того, чтобы именно ездить, а не заниматься ремонтом или ТО. И царапнуть свой бампер о цветочную клумбу или столбик при парковке, если что, не очень жалко. Насчет коробки - тут конечно, дело личное. Но ИМХО поездив года два именно на ручке, после этого легко будете кататься на чем угодно, за руль какой бы машины не забросила судьба в будущем.
. А вот уж после года двух если бапки позаоляют то уже естественно иномарку (тут на вкус и цвет товарищей нет) 
