|
Метро до нашей Щербинки
|
|
| Vladimir2010
|
Дата: Четверг, 11.10.2012, 11:24 | Сообщение # 1321
|
 Старожил
Группа: Проверенные
Сообщений: 305
Статус: Offline
|
Quote на конечных станциях...часть диванов будет подниматься или опускаться в зависимости от потенциальной загруженности поезда
Хорошо, что только на конечной, а не по ходу поезда...
|
|
|
|
|
| Fergus
|
Дата: Четверг, 11.10.2012, 11:36 | Сообщение # 1322
|
 Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 861
Статус: Offline
|
ukrainetz, Quote (ukrainetz) Вспомнился этот вид транспорта почему то
Ненуачо. Made in Japan:
Раз, два, например. Как в анекдоте про китайца, вернувшегося из Москвы
Vladimir2010, Quote (Vladimir2010) Хорошо, что только на конечной, а не по ходу поезда...
Был бы презабавнейший аттракцион 
ул. Захарьинские дворики, д.3
Сообщение отредактировал Fergus - Четверг, 11.10.2012, 11:36
|
|
|
|
|
| Fergus
|
Дата: Четверг, 11.10.2012, 15:43 | Сообщение # 1323
|
|
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 861
Статус: Offline
|
Мне всё не даёт покоя новая конструкция вагонов...
Аж мысля конструкторская пришла 
А что если сделать вагоны следующей конструкции: сиденья по центру в ряд (а может и два), проходы с левой на правую продольные половинки по торцам вагона соответственно. Двери (ВНИМАНИЕ!):
- открываются не в горизонтальной, а в вертикальной плоскости
- поднимается не дверка, а целиком боковая стенка вагона с окнами и задвигается под крышу.
Вагон, естественно, приобретает примерно эллиптическую или круглую формы в поперечном сечении.
Вход-выход моментом. 
ул. Захарьинские дворики, д.3
|
|
|
|
|
| Nora
|
Дата: Четверг, 11.10.2012, 16:01 | Сообщение # 1324
|
 Активист
Группа: Проверенные
Сообщений: 505
Статус: Offline
|
Quote (Fergus) поднимается не дверка, а целиком боковая стенка вагона с окнами и задвигается под крышу.
а как же наш московский аттракцион? угадать где будет дверка, первому забежать и место занять?
Сообщение отредактировал Nora - Четверг, 11.10.2012, 16:02
|
|
|
|
|
| New
|
Дата: Четверг, 11.10.2012, 16:05 | Сообщение # 1325
|
 Эксперт
Группа: Проверенные
Сообщений: 3423
Статус: Offline
|
Quote (Fergus) Мне всё не даёт покоя новая конструкция вагонов...
Аж мысля конструкторская пришла smile
все гениальное просто
нанотехнологии по-китайски применить надо:
В России две беды, и одна из них ремонтирует другую :)
Всем привет!
|
|
|
|
|
| Люся
|
Дата: Четверг, 11.10.2012, 16:07 | Сообщение # 1326
|
 Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 1112
Статус: Offline
|
Quote (Fergus) Аж мысля конструкторская пришла
Нельзя так мыслями разбрасыываться, Кулибин ты наш... а вдруг украдут 
Почему-то думается,что эта идея кому-то уже приходила в голову..... может есть какие-то причины, что её пока не реализовали ..
Не принимай никакой негатив. Пока ты его не примешь, он принадлежит тому, кто его принес.
|
|
|
|
|
| Fergus
|
Дата: Четверг, 11.10.2012, 16:10 | Сообщение # 1327
|
|
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 861
Статус: Offline
|
New, Quote (New) все гениальное просто
нанотехнологии по-китайски применить надо:
Я выше постил такое же про Японию  Азиаты...
Nora, Quote (Nora) угадать где будет дверка, первому забежать и место занять?
Да ну что Вы, всё же очень просто - там где двери пыли/грязи нет на плитке, она затёрта обувью
Люся, Quote (Люся) Нельзя так мыслями разбрасыываться, Кулибин ты наш... а вдруг украдут
Не, я с "синим" конструкторским делом завязал Не получится Кулибина
А мне не жалко "для народа-то". Не жалею себя, о народе думаю, почти как Юрий Венедиктович
Quote (Люся) Почему-то думается,что эта идея кому-то уже приходила в голову..... может есть какие-то причины, что её пока не реализовали ..
Вроде того:
"А прикинь, как будет выглядеть забегание в вагон в последний момент... Или в час пик машинист дверью так шмяк-шмяк, "окончена посадка", шмяк... "
ул. Захарьинские дворики, д.3
Сообщение отредактировал Fergus - Четверг, 11.10.2012, 16:19
|
|
|
|
|
| zuzinsky-zay
|
Дата: Четверг, 11.10.2012, 16:43 | Сообщение # 1328
|
 Прохожий
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Offline
|
Некоторым не дают покоя лавры Чириковой
Очень важный вопрос, по которому мы уже давно боремся - незаконное строительства метро в Битцевском лесу.
Строят уже вентиляционные шахты, кроты и белки в ужасе разбегаются.
Уже забор поставили.
Короче, достали уже.
|
|
|
|
|
| КЛИ
|
Дата: Четверг, 11.10.2012, 16:52 | Сообщение # 1329
|
 Эксперт
Группа: Проверенные
Сообщений: 1894
Статус: Offline
|
zuzinsky-zay, к чему ваш пост?
|
|
|
|
|
| Fergus
|
Дата: Четверг, 11.10.2012, 17:03 | Сообщение # 1330
|
|
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 861
Статус: Offline
|
Quote (zuzinsky-zay) незаконное
"Прелестно-прелестно" ©
"Войско разбушевалось, говорят царь - ненастоящий" ©
КЛИ, Quote (КЛИ) к чему ваш пост?
Реклама ЖЖ?
ул. Захарьинские дворики, д.3
|
|
|
|
|
| С-Елена
|
Дата: Пятница, 12.10.2012, 15:11 | Сообщение # 1331
|
 Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 1140
Статус: Offline
|
Quote (Fergus) Двери (ВНИМАНИЕ!):
- открываются не в горизонтальной, а в вертикальной плоскости
о,хорошая идея,опаздавшие всегда смогут вползти в вагон
отделять зёрна от плевел
|
|
|
|
|
| user5249
|
Дата: Пятница, 12.10.2012, 22:15 | Сообщение # 1332
|
|
Старожил
Группа: Проверенные
Сообщений: 295
Статус: Offline
|
Собственно одной из важных задач продления БЛ - увеличение ее пропускной способности. И вместо теперешнего интервала в 4-6 минут, поезда на линии можно будет пускать с минимальным интервалом (до 2-3 мин.). Линия в полной мере будет справляться с пассажиропотоком Южного Бутова и тех кому, например, необходима связь с рыжей веткой метро (жителей Чертаново, Северного Бутова, Щербинки, Подольска, Климовска, Чехова, Серпухова, Тулы и т.д.)
Сообщение отредактировал Admin5249 - Пятница, 12.10.2012, 22:17
|
|
|
|
|
| DAD
|
Дата: Пятница, 12.10.2012, 23:41 | Сообщение # 1333
|
|
Старожил
Группа: Проверенные
Сообщений: 401
Статус: Offline
|
Admin5249,
А почему сегодня нельзя пускать поезда с минимальным интервалом? Почему для этого нужно продлить Бутовскую линию?
|
|
|
|
|
| user5249
|
Дата: Воскресенье, 14.10.2012, 18:15 | Сообщение # 1334
|
|
Старожил
Группа: Проверенные
Сообщений: 295
Статус: Offline
|
Quote (DAD) А почему сегодня нельзя пускать поезда с минимальным интервалом? Почему для этого нужно продлить Бутовскую линию?
А это не позволяет существующая на сегодняшний день система перекрестных съездов перед ст. Старокчаловская, находящееся на достаточном удалении от станции. Ближе построить было нельзя, т.к. этому мешают оборотные тупики действующей серой ветки метро.
Дмитрий Пчелин - экологический активист о ситуации по проекту строительства Бутовской линии
|
|
|
|
|
| zuzinsky-zay
|
Дата: Понедельник, 15.10.2012, 19:44 | Сообщение # 1335
|
|
Прохожий
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Offline
|
После просмотра этого триллера немного помечтаем
ул. Захарьинские дворики, дом 3, подъезд 1
|
|
|
|
|
