|
Транспорт будущего
|
|
| Наталья
|
Дата: Четверг, 19.02.2009, 20:21 | Сообщение # 46
|
 Эксперт
Группа: Проверенные
Сообщений: 4061
Статус: Offline
|
Quote (Bals) больше 5 тыс. не платите
Многова то.Я лучше доеду до светофора и проеду через п.Милицейский. 
Я очень мудрая!
....то умудрюсь
....то намудрю
|
|
|
|
|
| EaST
|
Дата: Пятница, 20.02.2009, 19:22 | Сообщение # 47
|
 Старожил
Группа: Проверенные
Сообщений: 498
Статус: Offline
|
Мне кажется смысл этих кирпечей в невозможности объехать пробку на варшавке через 1мкр щербинки, я бы допустим не облмался проехать по району будь пробка на шоссе. Думаю это мало понравится жителям, а тоесть нам.
|
|
|
|
|
| Bals
|
Дата: Суббота, 21.02.2009, 08:30 | Сообщение # 48
|
 Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 167
Статус: Offline
|
Quote (EaST) Мне кажется смысл этих кирпечей в невозможности объехать пробку на варшавке через 1мкр щербинки, я бы допустим не облмался проехать по району будь пробка на шоссе. Думаю это мало понравится жителям, а тоесть нам.
Согласен, тем более что из области к нам немногие едут. Но людям, у кого дома стоят возле Варшавки, крюк приходится делать немалый. И вообще, один въезд для такого района явно маловато.
|
|
|
|
|
| Наталья
|
Дата: Суббота, 21.02.2009, 15:51 | Сообщение # 49
|
|
Эксперт
Группа: Проверенные
Сообщений: 4061
Статус: Offline
|
Quote (Bals) крюк приходится делать немалый
А о каом крюке вы говорите?может я что то не понимаю? 
Я очень мудрая!
....то умудрюсь
....то намудрю
|
|
|
|
|
| beta
|
Дата: Суббота, 21.02.2009, 16:16 | Сообщение # 50
|
 Активист
Группа: Проверенные
Сообщений: 566
Статус: Offline
|
Раньше , да и сейчас во многих городах кирпич стоит при въезде в каждый двор, но проживающим в этих дворах можно ехать под кирпич. Дворы большие и через них можно укорачивать путь, поэтому чтобы все подряд не ездили, поставили кирпичи. Могу привести пример - город Волгодонск. Можно было бы и у нас так сделать. постоянно ездим то на рынок строительный, то в Шмель, то в Карусель, то в Подольск. По ПДД не выехать в область - ни въехать к нам из области.
Светлана
|
|
|
|
|
| EaST
|
Дата: Суббота, 21.02.2009, 16:29 | Сообщение # 51
|
|
Старожил
Группа: Проверенные
Сообщений: 498
Статус: Offline
|
Надо будет записать пример, чтобы товарищам милиционерам рассказать )
|
|
|
|
|
| Мульт
|
Дата: Суббота, 21.02.2009, 18:18 | Сообщение # 52
|
 Старожил
Группа: Проверенные
Сообщений: 420
Статус: Offline
|
Quote (beta) Раньше , да и сейчас во многих городах кирпич стоит при въезде в каждый двор, но проживающим в этих дворах можно ехать под кирпич. Дворы большие и через них можно укорачивать путь, поэтому чтобы все подряд не ездили, поставили кирпичи. Могу привести пример - город Волгодонск. Можно было бы и у нас так сделать. постоянно ездим то на рынок строительный, то в Шмель, то в Карусель, то в Подольск. По ПДД не выехать в область - ни въехать к нам из области. Законы выше. А это все равно нарушение, хоть на него глаза и закрывают...
А вообще наверняка с этой проблемой (выезд-въезд) разберуться попзже, как достроят микрорайончики=)
От улыбки станет мир светлей!=)
Верю в сказки!
Маршала Савицкого 12\1
|
|
|
|
|
| tatianas
|
Дата: Суббота, 21.02.2009, 20:24 | Сообщение # 53
|
 Эксперт
Группа: Проверенные
Сообщений: 1303
Статус: Offline
|
Подскажите туннель под ж/д от 2-ой Мелитопольской когда откроют? или это очень далёкая перспектива?
И ещё можно ли из 2 мкр. доехать до бульвара адм. Ушакова?
я нашла только до ст. Бутово, а оттуда на 293 автобусе. хочу, чтобы дети ездили в школу искусств в 15.00. насколько это реально?
Брусилова, 17
|
|
|
|
|
| Bals
|
Дата: Воскресенье, 22.02.2009, 07:17 | Сообщение # 54
|
|
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 167
Статус: Offline
|
Quote (Наталья) А о каом крюке вы говорите?может я что то не понимаю?
Имеется в виду, что ближайший въезд к нам в микрорайон из области по Варшавскому шоссе - через п. Милицейский.
Quote (beta) Раньше , да и сейчас во многих городах кирпич стоит при въезде в каждый двор, но проживающим в этих дворах можно ехать под кирпич.
Точно так. Правда, это не "кирпич", а знак "Движение запрещено" (белый круг с красной каймой). Вот его действие "не распространяется на соответствующие транспортные средства, обслуживающие предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, обслуживающие (или принадлежащие) граждан(ам), проживающих(им) или работающих(им) в этой зоне, а также на автомобили организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности кузова белую диагональную полосу на синем фоне. Такие транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке".
|
|
|
|
|
| nag61
|
Дата: Пятница, 20.03.2009, 09:23 | Сообщение # 55
|
 Moderator
Группа: Модераторы
Сообщений: 1100
Статус: Offline
|
|
|
|
|
|
| olashtin
|
Дата: Четверг, 26.03.2009, 17:50 | Сообщение # 56
|
 Постоялец
Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Статус: Offline
|
nag61, А Вы заметили, что легкое метро состоит из семи станций, а не из четырех, как сейчас. Что бы это значило? Может быть, не все так плохо... Новокурьяново все ближе, чем Дм.Донского. Хотя пересадку с легкой линии все равно надо делать(
Брусилова, 27 - давно живем
|
|
|
|
|
| Avangard
|
Дата: Четверг, 26.03.2009, 23:28 | Сообщение # 57
|
 Завсегдатай
Группа: Проверенные
Сообщений: 112
Статус: Offline
|
На самом деле мне лично пофиг, нужно будет пересаживаться, не нужно будет... какая разница? Метро если рядом есть - считай ты от транспорта уже не зависишь: как-нибудь в вагон влезть всегда можно, а опозданий и пробок там нет. Так что лишь бы сделали его как можно ближе. Ну или пока что на крайняк автобус пустили быстрый какой нить помимо 737
|
|
|
|
|
| ann-nik
|
Дата: Понедельник, 06.04.2009, 17:06 | Сообщение # 58
|
 Эксперт
Группа: Проверенные
Сообщений: 1757
Статус: Offline
|
[size=11]На окраинах Москвы появятся «струнные дороги»[/size
Для перевозки пассажиров на окраинах Москвы и в городских парках в будущем может быть использован новый вид транспорта – «струнная дорога» или «транспорт Юницкого», заявил на пресс-конференции в четверг главный инженер НИиПИ Генплана Москвы Михаил Крестмейн. Как сообщает РИА Новости, деталей проекта и сроков его возможной реализации главный инженер в ходе пресс-конференции не назвал. «Струнная дорога» – это транспортная система, основанная на рельсе особой конструкции с использованием натянутых стальных тросов. Рельсовые струны подвешиваются на специальных опорах на высоте до 30 м над землей. По ним передвигается самоходные рельсовые колесные вагоны (юнибусы), которые могут развивать скорость до 360 км/ч. Проект «струнной дороги» разрабатывается с 1977 г. инженером Анатолием Юницким. В 2000 году в подмосковном городе Озеры был построен действующий опытный образец участка струнной дороги, ныне разобранный. В разное время планировалось строительство струнных дорог в нескольких городах России, в ОАЭ и в Китае.
Счастье - это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут...
|
|
|
|
|
| yura133
|
Дата: Вторник, 07.04.2009, 13:58 | Сообщение # 59
|
 Эксперт
Группа: Проверенные
Сообщений: 3477
Статус: Offline
|
|
|
|
|
|
| Avangard
|
Дата: Понедельник, 27.04.2009, 22:29 | Сообщение # 60
|
|
Завсегдатай
Группа: Проверенные
Сообщений: 112
Статус: Offline
|
По поводу скоростного трамвая:
Quote Планируется, что линии скоростного трамвая свяжут следующие районы: ул. Академика Янгеля - Южное Бутово - Щербинка; Мне вот интересно, под Щербинкой понимается наш микрорайон или соседний город?)
Просто, если имеется ввиду подмосковная Щербинка, то нас скоростной трамвай никаким образом почти и не касается.
Сообщение отредактировал Avangard - Понедельник, 27.04.2009, 23:23
|
|
|
|
|
Значит до метро приблизительно (60:(360:8)=1 мин.20 сек , прикольно!!!! 
